Anderes Wort für Meerenge von Gibraltar?

Erklärung für Meerenge von Gibraltar

Die Straße von Gibraltar (auch bekannt als Meerenge von Gibraltar; in der Antike fretum Gaditanum oder fretum Herculeum) ist eine Meerenge, die das Mittelmeer mit dem Atlantik verbindet. Eingefasst wird sie im Norden von Spanien mit der südlichsten Stadt des europäischen Festlandes, Tarifa, und dem britischen Überseegebiet Gibraltar, im Süden von Marokko und der spanischen Exklave Ceuta. Sowohl Gibraltar und Ceuta, in der Antike als „Säulen des Herakles“ bezeichnet, als auch Tarifa sind wichtige Hafenstädte. Die Straße von Gibraltar ist 14 bis 44 km breit und etwa 60 km lang. Sie erreicht eine Tiefe von 300 m bis 900 m unter dem Meeresspiegel. Die Bezeichnung der Wasserstraße bezieht sich auf den Felsen von Gibraltar, dessen heutiger Name sich aus dem Arabischen ableitet (Dschabal Ṭāriq, „Berg des Tarik“). Die Straße von Gibraltar ist eine der meistbefahrenen Wasserstraßen der Welt. Nach Angaben staatlicher spanischer Behörden passieren jährlich etwa 115.000 Schiffe die Meerenge. Das für nationale Sicherheit zuständige Departamento de Seguridad Nacional spricht von „mehr als 100.000 Schiffen“ pro Jahr. Die Hafenbehörde (Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras) der Bucht von Algeciras listet detaillierte Werte für die Jahre 2000 bis 2019 auf (zuletzt 2019: 116.548). Danach wird die Straße von Gibraltar täglich von etwa 300 bis 320 Schiffen durchfahren. Durch den ständig ostsetzenden Strom an der Oberfläche, hervorgerufen durch das niedrigere Niveau des Mittelmeers gegenüber dem Atlantik in Verbindung mit oft vorherrschenden Westwinden, die sich in der Straße durch Düsenwirkung verstärken, war sie lange ein für Schiffe schwer zu überwindendes Hindernis. In der Tiefe gibt es eine Gegenströmung, mit der das salzhaltigere Mittelmeerwasser in den Atlantik fließt. In der Antike konnten nur durch diese Gegenströmung, die mit einem Treibanker als Antrieb nutzbar gemacht wurde, Schiffe vom Mittelmeer in den Atlantik segeln. Eine Untersuchung an Grindwalen in der Straße von Gibraltar ergab, dass diese einem Unterwasserlärm mit einem Pegel zwischen 79 und 144 Dezibel ausgesetzt sind. Zum Schutz der Meeressäuger in der Meerenge wurde von der spanischen Regierung für Schiffe ein Tempolimit von 13 Knoten (24 km/h) festgelegt.

Quelle: wikipedia.org